廂式壓濾機在鐵礦尾礦干排工藝中的工作原理主要基于以下幾個方面：

　　過濾分離原理

　　壓力驅動：廂式壓濾機工作時，首先通過液壓系統或其他驅動裝置將濾板壓緊，形成一個個獨立的過濾腔室。然后，利用渣漿泵等設備將鐵礦尾礦漿以一定的壓力輸送到各個過濾腔室內。在壓力的作用下，尾礦漿中的液體(主要是水)會通過濾布滲透到濾板外部，而固體顆粒(鐵礦尾礦)則被截留在濾布內側，從而實現固液初步分離。

　　濾布攔截：濾布是實現固液分離的關鍵部件，其具有一定的孔徑和孔隙率。對于鐵礦尾礦中的固體顆粒，其粒徑通常大于濾布的孔徑，因此在壓力推動液體通過濾布的過程中，固體顆粒無法通過濾布，被攔截在濾布表面，逐漸形成濾餅層。隨著過濾過程的進行，濾餅層不斷增厚，進一步起到過濾攔截的作用，提高固液分離效果。

　　濾餅形成與壓實原理

　　濾餅逐漸形成：在過濾開始階段，尾礦漿中的固體顆粒在濾布表面均勻分布，隨著液體的不斷滲出，固體顆粒不斷積累，逐漸形成一層薄薄的濾餅。隨著過濾的持續進行，更多的固體顆粒被截留在濾餅上，濾餅厚度不斷增加。由于鐵礦尾礦顆粒之間存在一定的摩擦力和相互作用力，濾餅在形成過程中能夠保持一定的形狀和結構，不會輕易散落。

　　壓力壓實濾餅：在濾餅形成的同時，壓濾機的液壓系統會持續保持一定的壓力，對濾餅進行壓實。這種壓力作用可以進一步擠出濾餅中的水分，使濾餅更加致密，提高脫水效果。隨著濾餅厚度的增加，其對液體的過濾阻力也逐漸增大，為了保證過濾的持續進行，壓濾機需要提供足夠的壓力來克服濾餅的阻力，使液體能夠繼續通過濾餅和濾布滲出。

　　排液與卸料原理

　　排液過程：在過濾和濾餅壓實過程中，滲透過濾布的液體(濾液)會沿著濾板上的流道流向壓濾機的排液口，較終排出壓濾機。為了提高排液效率，濾板通常設計有特殊的流道結構，使濾液能夠快速、順暢地排出，避免在濾板內積聚，影響過濾效果。

　　卸料操作：當過濾和壓實過程完成后，壓濾機的液壓系統松開濾板，使濾板之間的距離增大。此時，濾餅由于失去了濾板的擠壓作用，會在自身重力和卸料裝置的作用下從濾布上脫落，落到壓濾機下方的輸送設備上，如皮帶輸送機等，被輸送到指定的地點進行堆存或進一步處理。對于一些粘性較大或附著力較強的鐵礦尾礦濾餅，可能還需要借助刮刀等輔助卸料裝置，將濾餅從濾布上刮下，確保卸料干凈徹底。